Nilaza ny mpitatitra ranomasimbe israeliana Zim omaly fa nanantena ny hidina hatrany ny taham-pitaterana entana ary miomana amin'ny 'normal vaovao' amin'ny alàlan'ny fifantohana amin'ny tsenan'ny tena mahasoa ho an'ny serivisy kaontenera sy ny fanitarana ny orinasa mpitatitra fiara.
Zim dia nitatitra ny vola miditra amin'ny telovolana fahatelo amin'ny $ 3.1bn, nidina 3% tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa, avy amin'ny 4.8% latsaky ny vola, amin'ny 842,000 teu, ho an'ny salan'isa $ 3,353 isaky ny teu, niakatra 4% tamin'ny taona teo aloha.
Nidina 17% ny tombom-barotra tamin'ny vanim-potoana, ho $1.54bn, raha nihena 20% ny fidiram-bolan'i Zim, ho $1.17bn, mifanohitra amin'ny Q3 21.
Ny fihenan'ny taham-pitaterana eran-tany nanomboka tamin'ny Septambra dia nanery ny mpitatitra hanaisotra ny fitarihany mandritra ny taona manontolo, ho an'ny ebit eo anelanelan'ny $ 6bn sy $ 6.3bn, avy amin'ny andrasana teo aloha hatramin'ny $ 6.7bn.
Nandritra ny antson'ny vola miditra amin'ny Q3 an'i Zim, CFO Xavier Destriau dia nilaza i Zim fa nanantena ny "hidina hatrany ny tahan'ny".
“Miankina amin’ny varotra izany;misy ny varotra sasany izay niharan'ny fihenan'ny tahan'ny hafa noho ny hafa.Ohatra, tsara kokoa ny Atlantika Avaratra amin'izao fotoana izao, fa ny morontsiraka andrefan'i Etazonia kosa dia nijaly be noho ny lalam-barotra hafa, "hoy izy.
"Amin'ny varotra sasany dia nidina ambanin'ny taham-pifanarahana ny tsenan'ny spot… ny zava-dehibe kokoa amin'ny fomba fijerinay dia tsy nisy ny fangatahana sy ny volume ka tsy maintsy niatrika zava-misy vaovao izahay ary nifandray tamin'ny mpanjifa, izay manana fifandraisana maharitra.Mazava ho azy, miaraka amin'ny fiparitahan'ny fifanarahana sy ny tahan'ny spot dia tsy maintsy nipetraka izahay ary nanaiky ny vidiny mba hiarovana ny orinasa, "hoy i Destriau.
Raha ny momba ny famatsiana dia nilaza Andriamatoa Destriau fa "tena azo inoana" fa hisy fitomboan'ny isan'ny sambo tsy misy dikany amin'ny transpacific amin'ny herinandro ho avy, ary nampiany hoe: "Mikasa ny hahazo tombony amin'ny varotra misy anay izahay, ary izahay tsy te hiondrana an-tsambo ho very.
"Any amin'ny varotra sasany, toa an'i Azia mankany amin'ny morontsiraka andrefan'i Etazonia, ny tahan'ny toerana dia efa niampita ny teboka, ary tsy misy toerana bebe kokoa ho an'ny fampihenana bebe kokoa."
Nanampy izy fa ny tsenan'ny morontsiraka atsinanan'i Etazonia dia hita fa "matanjaka kokoa", fa ny varotra any Amerika Latina dia "mitongilana".
Zim dia manana andian-tsambo 138 miasa, amin'ny 538.189 teu, laharana fahafolo eo amin'ny latabatra ligin'ny mpitatitra, miaraka amin'ny sambo valo rehetra voafantina.
Ankoatr'izay, manana boky baiko misy sambo 43 izy, ho an'ny 378,034 teu, ao anatin'izany ny sambo 15,000 teu LNG roa tonta izay natao hanaterana ny volana febroary amin'ny taona ho avy, izay kasainy hapetraka eo anelanelan'i Azia sy ny morontsiraka atsinanan'i Etazonia.
Tapitra amin'ny taona ho avy ny sata misy sambo 28 ary 34 hafa azo averina amin'ny tompony amin'ny 2024.
Raha resaka fifampiraharahana indray ny sasany amin'ireo sata lafo vidy kokoa amin'ny tompony dia nilaza Andriamatoa Destriau fa “miomana hihaino hatrany ny tompona sambo”.
Nolazainy tamin'ny The Loadstar fa misy "fanerena lehibe" ho an'ny serivisy Shina mankany Los Angeles mba hijanona ho tombony.Na izany aza, nilaza izy talohan'ny nanapahan'i Zim ny "hiala ny varotra" dia hijery safidy hafa, anisan'izany ny fizarana slot amin'ny mpitatitra hafa.
Fotoana fandefasana: Nov-17-2022